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無励磁作動電磁クラッチ/ブレーキ

産業用ロボットやNC工作機械などで威力を発揮。
反応性に優れた無励磁作動電磁クラッチ/ブレーキ。

機種 形式 構造 トルク範囲
[Nm]
特長
パーマネントクローズブレーキ
詳細ページ
ERS-L 板ばねタイプ 2〜8
  • ●通電オフで瞬時に作動し、停電時にも安心
  • ●永久磁石の力で高速応答を実現
  • ●ブレーキ解放時、完全非接触
    回転中の摩耗、騒音、振動が発生しない
  • ●板ばね駆動により、バックラッシレス
  • ●取付方向は自由自在
ERS-A スプラインドライブタイプ 7~350
  • ●通電オフで瞬時に作動し、停電時にも安心
  • ●永久磁石の力で高速応答を実現
  • ●ブレーキ解放時、完全非接触
    回転中の摩耗、騒音、振動が発生しない
  • ●オートギャップ機構付、取付後の調整不要
  • ●高い熱放散能力により高頻度運転が可能
EPR セルパック
(クラッチ/ブレーキユニット)
  • ●通電オフで瞬時に作動し、停電時にも安心
  • ●永久磁石の力で高速応答を実現
  • ●ブレーキ解放時、完全非接触
    回転中の摩耗、騒音、振動が発生しない
スプリングクローズブレーキ
詳細ページ

SBR
保持ブレーキ 0.35~45
  • ●通電オフで瞬時に作動し、停電時にも安心
  • ●組付時のギャップ調整不要
  • ●100%初期トルク発揮
  • ●大幅なスリム化を実現した薄形タイプ
  • ●取付方向は自由自在
SBM 制動ブレーキ 2~37
  • ●通電オフで瞬時に作動し、停電時にも安心
  • ●組付時のギャップ調整不要
  • ●制動耐久に優れ、安定した制動力を維持
  • ●取付方向は自由自在
SBS 制動ブレーキ 15~1500
  • ●通電オフで瞬時に作動し、停電時にも安心
  • ●組付時のギャップ調整不要
  • ●制動耐久に優れ、安定した制動力を維持
  • ●多板式により小形・高トルクを実現
  • ●ディスク数により、静摩擦トルク変更可能
SE 大形クラッチ 1250~16600
  • ●同期運転に最適
  • ●多板式で高トルク