クラッチ・ブレーキ

ワンショットクラッチ/ブレーキ

MHC/MHB 電磁式の常識を覆す!最大99% 消費電力、発熱量カット!

特長

  • 従来品が、動作中は常に通電が必要であるのに対し、ワンショットクラッチ/ブレーキでは、通電が必要なのは動作切り替え時のみ(連続通電不要)。
  • 連結通電と、解放通電で、極性(+,-)を入れ替える。
消費電力大幅カット 従来品4.85wh、ワンショットクラッチ/ブレーキ0.048wh。発熱量大幅抑制 従来品24.3℃、ワンショットクラッチ/ブレーキ0.3℃

NB-0.6T(従来品/励磁作動型ブレーキ)と、MHB-70-001EZ(ワンショットブレーキ)を下記条件で比較した場合の実測値です。

環境温度:20 度

通電サイクル:10 秒 ON⇒10 秒 OFF

稼働時間:1Hr

動作説明

連結/解放パターン
fig

外形図

ワンショットクラッチ

単位:mm

MHC-30-001EZ
項目 数値
静摩擦トルク 0.15Nm以上
定格電圧 DC 12V
使用温度範囲 0~40°C
消費電力消(at20°C) 2.8W
MHC-70-002EZ
項目 数値
静摩擦トルク 5Nm以上
定格電圧 DC 12V
使用温度範囲 0~40°C
消費電力消(at20°C) 16W

消費電力は連続通電した場合の値であり、電源容量を決めるための参考値です。電源容量はこの値の130%以上としてください。

ワンショットブレーキ

単位:mm

MHB-20-003EZ
項目 数値
静摩擦トルク 0.15Nm以上
定格電圧 DC 12V
使用温度範囲 0~40°C
消費電力消(at20°C) 2.8W
MHB-70-002EZ
項目 数値
静摩擦トルク 5Nm以上
定格電圧 DC 12V
使用温度範囲 0~40°C
消費電力消(at20°C) 10W ※

消費電力は連続通電した場合の値であり、電源容量を決めるための参考値です。電源容量はこの値の130%以上としてください。

電源モジュール(開発中)

ワンショットブレーキ専用の電源モジュール。

モジュールへの電源のON/OFFのみで、ワンショットブレーキの動作に必要な極性を入れ替える通電が可能。
ワンショットブレーキ使用時、システムの電源が落ちるような非常時でも、ブレーキが作動する機能を付加予定。

※1 電源電圧の立ち下がりが遅い場合、ブレーキが作動しない可能性があります。

用途例

AGV用バッテリーの電費を節減

電動車椅子の走行距離を伸ばす。発熱もほぼ無し。

アシストスーツのバッテリーの電費を節減。発熱もほぼ無し。

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