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電磁クラッチ/ブレーキ

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乾式単版電磁クラッチ/ブレーキ

高応答、高精度、高信頼、長寿命、低消費電力。
あらゆるニーズにお応えする充実のラインアップ。

機種 形式 構造 トルク範囲
[Nm]
特長
セルキャブクラッチ/ブレーキ
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JC 通し軸形クラッチ 6~400 ●板ばね駆動オートギャップ付
●無調整で3倍の長寿命
●100%初期トルクを発揮
●サイレント構造で低騒音
●熱放散能力60%アップ
JCC 突合せ軸形クラッチ
JB ブレーキ
JEP 突合せ軸形クラッチ/ブレーキユニット
JEM モータ付クラッチ/ブレーキユニット 6~50
ワーナークラッチ/ブレーキ
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SF 通し軸形クラッチ 7~1800 ●取付け後の調節不要
●高応答、高精度オン・オフ
●軸への取組みが簡単
●熱放散が抜群
●高頻度運転に最適
●高寿命・低消費電力
●豊富なユニット製品
SFC 突合せ軸形クラッチ
PB
/PBS
ブレーキ
EP
/EPS
エレクトロパック
(突合せ軸形クラッチ/ブレーキユニット)
CLC クラッチカップラ
(突合せ軸形クラッチユニット)
ES エレクトロシーブ
(Vプーリ付クラッチユニット)
AR アームブレーキ
(アームホールド形ブレーキユニット)
RP リバパック
(正逆転クラッチユニット)
薄形クラッチ/ブレーキ
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NC-T ハブ無クラッチ 3~200 ●超薄形でコンパクト
●高性能板ばね駆動方式
●バックラッシュがゼロ
●抜群の応答性で高精度
●取付け姿勢は自由自在
●高信頼のクローバ形板ばね
NC-H 通し軸形クラッチ
NC-C 突合せ軸形クラッチ
NB-T ハブ無クラッチ
NB-C ハブ外側取付形ブレーキ
耐振動用クラッチ
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SF 板ばね式クラッチ 65~3000 ●衝撃・振動に強く、高信頼性
●両回転板ばね、取付け簡単
マイクロクラッチ/ブレーキ
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BO クラッチ 0.25~15 ●超小形で高応答が敏速
●高熱放射性・高頻度運転に
BB ブレーキ
MP ミニパック
(クラッチ/ブレーキユニット)